不到16万起:可纯电行驶的哈弗H6能脚踩比亚迪重返神坛吗?

9月28日,第三代H6 DHT-PHEV正式上市。新车共推出3款车型,售价区间为15.98-17.38万元。那么,新车的实力究竟如何,能否硬刚比亚迪宋,助力哈弗H6再次开启“封神”之路呢?

不到16万起:可纯电行驶的哈弗H6能脚踩比亚迪重返神坛吗?

自2011年上市起,哈弗H6便开启“封神”之路,至今累计斩获上百个国内SUV月度销量冠军。高油价之下,消费者的购车逻辑变化很大,新能源车型受到越来越多消费者的关注和认可。

8月22日,长城品牌新能源战略正式发布,第三代哈弗H6超级混动DHT双子星同步推出。其中,第三代哈弗H6 DHT同步上市。时隔1月,第三代哈弗H6 DHT-PHEV也正式推出了。

从外观来看,新车和燃油版差别不大,但进气格栅面积更大,线条棱角分明,视觉效果更为犀利,特别是Logo采用蓝色作为底色,彰显出新能源车的特殊身份。

进入车内,新车同样变化不大,搭载12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸电容触摸屏,可以选择HUD抬头显示,支持FOTA升级,整体质感处于同级上游,空间也无需担忧,这是哈弗H6的一贯亮点。

最值得称赞的是它的动力。新车搭载1.5T发动机+电动机组成的插电式混动系统,最大输出功率240kW,峰值扭矩为530N·m,纯电续航里程分别为55km、110km,拥有6种动力模式选择,包括EV、串联、动力直驱、经济直驱、并联、动力回收。

行驶感受方面,虽然新车采用双电机两档设计,但开起来非常舒适,换挡操作十分平顺,丝毫感觉不到顿挫感;高速路况下,动力依旧非常好,没有出现小排量车的迟缓,破百后动力储备十分充足。

综合来看,作为一款插混车型,第三代H6 DHT-PHEV具有更强动力、更低能耗、更长续航和更广路权,一举解决用户的出行痛点,或将成为家庭用车的最佳选择。

哈弗H6对哈弗品牌以及长城汽车的重要性不言而喻。如果混动车型得到消费者的认可,加上现有燃油车型的销量,相信哈弗H6能重新夺回SUV细分市场的销冠。

那么,问题来了,你觉得第三代H6 DHT-PHEV怎么样呢?能不能助力哈弗H6超越比亚迪宋家族呢?

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