2023款帕萨特PHEV上市,起步价23万多,值得买吗?

9月19日,我们从官方了解到,上汽大众2023款帕萨特PHEV正式上市,新车定位中型车,共推出2款配置车型,分别是混动精英版和混动豪华版,售价分别是23.315万元和24.215万元,相比燃油版18.19万元的起售价贵了许多。

帕萨特PHEV是大众为了适应市场需求所推出的插电混动车型,现款在售车型也有不同程度的优惠,不过还是有人不建议买,主要原因在价格和续航方面。花20多万的价格,只能买到纯电续航63公里的车型,在市区内行驶的话,车辆实际纯电续航最多50公里,对日常通勤不太友好,而且还需要经常充电。

2023款帕萨特PHEV上市,起步价23万多,值得买吗?

相比老款车型,新车主要对配置方面进行调整,原先标配的并线辅助功能现在需要花1000元选装,倒车车侧预警也由标配变为选装。此外,混动精英版增加外后视镜折叠/锁车自动折叠配置,同时还可选装主动安全预警系统、车道保持辅助系统、2颗摄像头、3颗毫米波雷达。混动豪华版可选装倒车车侧预警、3颗毫米波雷达。

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2023款帕萨特PHEV 和燃油版长得差不多,最大变化就是在前保险杠两侧增加C形LED日间行车灯,而且在前格栅内部增加蓝色PHEV标识。430PHEV混动的矩阵式LED大灯增加了自适应远近光、延时关闭、转向头灯等实用功能。

车尾延续老款车型的造型设计,采用贯穿式尾灯组,在尾灯中央横向排列着帕萨特的英文字母。另外,新车还采用小鸭尾造型、隐藏式排气设计。车身尺寸方面,新车长宽高分别是4948/1836/1469mm,轴距为2871mm。

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内饰科技感十足,中控台采用大面积钢琴烤漆饰板覆盖,配合一体式的空调出风口,看着很有质感。此外,新车还搭载9.2英寸中控屏和10.2英寸全液晶仪表盘,支持车联网和语言识别控制功能。

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座椅方面,新车座椅使用真皮材质进行包裹,标配前排电动座椅、座椅加热,豪华版车型支持主驾驶座椅记忆功能。

动力部分,2023款帕萨特PHEV使用1.4T涡轮增压发动机+永磁同步电机组成的插电混动系统,发动机最大功率110kW,最大扭矩250N·m,电动机总功率85kW,电动机总扭矩在330N·m,纯电续航里程63km。在电动机的支持下,加速感比燃油车型表现更好,同时也省油许多,NEDC综合油耗1.4L/100km。

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