新能源汽车和充电设施的发展互相促进

“继续支持新能源汽车消费”,今年全国两会,曾连续7年被写入政府工作报告的热词“新能源汽车”再次出现。近日来,代表委员们为新能源汽车产业健康发展积极建言献策,延长补贴、汽车芯片、电池安全、锂资源保供稳价、碳足迹核算等成为关键词。

两会期间,全国人大代表、哪吒汽车创始人兼董事长方运舟接受采访时表示,新能源汽车和充电设施的发展互相促进,我国充电基础设施的跨越式发展,将会进一步刺激新能源汽车的消费。

“‘十三五’时期,我国新能源汽车年销量从2016年的50.7万辆提高到2020年的136.7万辆,年均增长率达到28%。”方运舟介绍,仅2021年我国新能源汽车产销就双双突破350万辆,连续7年位居全球第一,累计推广量已超过900万辆。

“毋庸置疑,我国新能源汽车产业发展已进入规模化快速发展的新阶段,虽然还面临一些困难挑战,但预计今年仍将保持高速增长的态势。”方运舟表示,与此同时我国也建成世界上数量最多、辐射面积最大、服务车辆最全的充电基础设施体系,为我国新能源汽车产业发展提供了有力支撑。

方运舟指出,新能源汽车和充电设施的发展将持续互相促进。下一步,在充电基础设施体系的建设方面,要继续加大新技术研发,持续完善标准体系;在新能源汽车的技术支撑方面,要充分发挥动力电池的储能特性,探索推广有序充电、V2G等形式,实现电动汽车与电网的协同互动。

“去年两会,我曾经提过,未来新能源汽车与能源、交通、信息技术的融合会越来越充分。每一辆新能源汽车都是一个智能的移动终端,都是一个储能单元,都是一个新的数字空间。今年,我的建议进一步提出,为了避免智能汽车重蹈智能手机被卡脖子的覆辙,应当立即着手以中国智能汽车操作系统为核心的生态建设。”

“智能汽车操作系统,不是单一技术点的简单突破,而是需要国家和产业底层逻辑和上层架构相结合,需要一个基于汽车底层操作系统的架构生态,需要建立一个具备应用生态、价值链生态、工具链和标准制定的生态体系。”基于此,方运舟提出了关于把握智能汽车先发优势建立智能汽车操作系统生态的建议。

在支持新能源汽车消费方面,方运舟在其关于加快出台新能源汽车一揽子支持政策、促进新能源汽车稳定健康发展的建议中提出,要支持新能源汽车下乡,拓展农村市场。

“给予农村户口新购、换购新能源汽车购车补贴政策;加强县级新能源汽车市场的充电桩建设、汽车流通体系、售后服务保障、电池回收等工作,促进新能源汽车农村市场健康发展。”方运舟强调。

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