2022年1月新能源重卡畅销车型集合

2022年1月,新能源重卡销量喜人,达到2301辆,同比大涨1286%,良好的销售业绩振奋了新能源重卡行业人士的信心。

新能源重卡经过多年的发展,市面上的车型不少,每月的畅销车型各不相同。2022年1月份,市场上哪些车型最畅销呢?我们现在对热销的前10款新能源重卡车型进行简单的介绍分析。

在2022年1月份的新能源重卡畅销车型TOP10中,纯电动(不含换电)车型占四款,换电车型占六款;其中牵引车有七款,自卸车(含自卸式垃圾车)有三款。从品牌来看,徐工占4款,宇通、北奔、福田(智蓝)、华菱之星、红岩、解放各占一款。

一 第一畅销车型:郑州宇通之宇通牌8×4纯电动自卸汽车ZKH3310P6BEV

据电车资源数据,在2022年1月,新能源重卡市场销量最高的车型为郑州宇通之宇通牌8×4纯电动自卸汽车ZKH3310P6BEV,销量为205辆,在1月份的新能源重卡销量中占比8.91%,也是唯一月销量超过200辆的新能源重卡车型。

这是8×4驱动形式的车型,总质量为31000KG,整备质量为18000/18500/19200KG,最高车速89km/h。公示信息显示,其外形尺寸为:9445/9530/9730/10430/10530×2550×3680/3560/3520/3420/3250(mm),轴距:1950+3050+1350,1950+3850+1350(mm)。

该车型的配套驱动电机型号有两款:TZ400XSYTC03、TZ400XSYTB59,均由宇通客车股份有限公司提供,电机功率最大均为400KW。

搭载的动力电池为磷酸铁锂电池,由宁德时代新能源科技股份有限公司提供单体电池,郑州深澜动力科技有限公司提供总成,电池容量为422.848kWh,续航里程为325km。

该车型主要销往郑州市、临汾市,主要应用场景为城市市政工程建设领域等。

二 第二畅销车型:徐工汽车之徐工牌8×4换电式纯电动自卸式垃圾车XGA5317ZLJBEVWA

据电车资源数据,在2022年1月,新能源重卡市场销量排名第二的车型为徐工汽车之徐工牌8×4换电式纯电动自卸式垃圾车XGA5317ZLJBEVWA,销量为176辆,在1月份的新能源重卡销量中占比7.65%。

这是8×4驱动形式的车型,总质量为31000KG,整备质量为18500/17950KG,最高车速80km/h。公示信息显示,其外形尺寸为:9600/9800×2550×3300/3500/3600(mm),轴距:1950+3200+1400(mm)。

该车型的配套驱动电机型号为:TZ410XS-LKM2001,由苏州绿控传动科技股份有限公司提供,电机功率最大为360KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为281.91kWh,续航里程为170km。

该车型主要销往石家庄市,主要应用场景为城市市政工程建设领域等。

三 第三畅销车型:北奔重汽之北奔牌6×4纯电动牵引车ND4250BBXJ7Z02BEV

据电车资源数据,在2022年1月,新能源重卡市场销量排名第三的车型为北奔重汽之北奔牌6×4纯电动牵引车ND4250BBXJ7Z02BEV,销量为165辆,在1月份的新能源重卡销量中占比7.17%。

这是6×4驱动形式的车型,总质量为25000KG,整备质量为11000/11880KG,最高车速80/89km/h。公示信息显示,其外形尺寸为:7420/7520×2550×3220/3350(mm),轴距:3800+1350(mm)。

该车型的配套驱动电机型号有两款:TZ400XSTPG06、TZ388XSSFE01,分别由特百佳动力科技有限公司、陕西法士特齿轮有限责任公司提供,电机功率最大均为360KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为281.92kWh,续航里程为210km。

该车型主要销往唐山市、包头市、鄂尔多斯市,主要应用场景为钢铁企业内部运输、矿山运输以及支线短倒等。

四 第四畅销车型:智蓝重卡之福田牌6×4纯电动半挂牵引车BJ4259EVPA1

据电车资源数据,在2022年1月,新能源重卡市场销量排名第四的车型为智蓝重卡之福田牌6×4纯电动半挂牵引车BJ4259EVPA1,销量为154辆,在1月份的新能源重卡销量中占比6.69%。

这是6×4驱动形式的车型,总质量为25000KG,整备质量为10900/11980KG,最高车速89km/h。公示信息显示,其外形尺寸为:7130×2490/2550×3375/3525(mm),轴距:3300+1350,3300+1400(mm)。

该车型的配套驱动电机型号为:FTTB220,由北汽福田汽车股份有限公司提供,电机功率最大为360KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为281.91kWh,续航里程为200km。

该车型主要销往唐山市、天津市、贵阳市、秦皇岛市,主要应用场景为钢铁企业内部运输、港口运输以及支线短倒等。

五 第五畅销车型:汉马科技之华菱之星牌6×4换电式纯电动半挂牵引车HN4250B36C6BEV

据电车资源数据,在2022年1月,新能源重卡市场销量排名第五的车型为汉马科技之华菱之星牌6×4换电式纯电动半挂牵引车HN4250B36C6BEV,销量为144辆,在1月份的新能源重卡销量中占比6.26%。

这是6×4驱动形式的车型,总质量为25000KG,整备质量为10500KG,最高车速89km/h。公示信息显示,其外形尺寸为:7060×2550×3400/3450/3500/3600/3700/3800(mm),轴距:3600+1350(mm)。

该车型的配套驱动电机型号为:TZ400XSTPG06,由特百佳动力科技有限公司提供,电机功率最大为360KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为281.92kWh,续航里程为200km。

该车型主要销往秦皇岛市、北京市、芜湖市、沧州市、唐山市等城市,主要应用场景为港口运输、支线短倒、钢铁企业内部运输等。

六 第六畅销车型:上汽红岩之红岩牌6×4换电式纯电动半挂牵引车CQ4250BEVSS404

据电车资源数据,在2022年1月,新能源重卡市场销量排名第六的车型为上汽红岩之红岩牌6×4换电式纯电动半挂牵引车CQ4250BEVSS404,销量为108辆,在1月份的新能源重卡销量中占比4.69%。

这是6×4驱动形式的车型,总质量为25000KG,整备质量为11000/12090KG,最高车速85km/h。公示信息显示,其外形尺寸为:7460×2550×3785/3216/3320/3715/3860/3960/3495(mm),轴距:3850+1400(mm)。

该车型的配套驱动电机型号有两款:TZ400XSTPG04、TZ400XS035,分别由特百佳动力科技有限公司、中车时代电动汽车股份有限公司提供,电机功率最大均为360KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为281.91kWh,续航里程为230km。

该车型主要销往上海市、阳泉市、鄂尔多斯市等城市,主要应用场景为港口运输、支线短倒、钢铁企业内部运输以及矿山运输等。

七 第七畅销车型:中国一汽之解放牌6×4换电式纯电动半挂牵引车CA4250P66T1BEV

据电车资源数据,在2022年1月,新能源重卡市场销量排名第七的车型为中国一汽之解放牌6×4换电式纯电动半挂牵引车CA4250P66T1BEV,销量为95辆,在1月份的新能源重卡销量中占比4.13%。

这是6×4驱动形式的车型,总质量为25000KG,整备质量为10390/10750KG,最高车速89km/h。公示信息显示,其外形尺寸为:7365×2550×3560/3350(mm),轴距:3800+1350(mm)。

该车型的配套驱动电机型号有两款:TZ400XS035、TZ400XSF09,分别由中车时代电动汽车股份有限公司、精进电动科技股份有限公司提供,电机功率最大分别为360KW、400KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为281.91kWh,续航里程为180km。

该车型主要销往唐山市、邢台市、巴彦淖尔市等城市,主要应用场景为钢铁企业内部运输、矿山运输、支线短倒等。

八 第八畅销车型:徐工汽车之徐工牌6×4换电式纯电动半挂牵引车XGA4254BEVWCA

据电车资源数据,在2022年1月,新能源重卡市场销量排名第八的车型为徐工汽车之徐工牌6×4换电式纯电动半挂牵引车XGA4254BEVWCA,销量为80辆,在1月份的新能源重卡销量中占比3.48%。

这是6×4驱动形式的车型,总质量为25000KG,整备质量为10800KG,最高车速84km/h。公示信息显示,其外形尺寸为:7420/7510/7470×2550×3380/3750/3475/3800/3690/3530/3420/3280(mm),轴距:3800+1350、3800+1400(mm)。

该车型的配套驱动电机型号有三款:TZ388XSHXD02、TZ410XS-LKM2001、TZ400XSTPG34,分别由苏州赫行新能源汽车科技有限公司、苏州绿控传动科技股份有限公司、特百佳动力科技有限公司提供,电机功率最大分别为350KW、360KW、360KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为281.91kWh,续航里程为190km。

该车型主要销往秦皇岛市、石家庄市、深圳市、唐山市等城市,主要应用场景为港口运输、支线短倒、钢铁企业内部运输等。

九 并列第八畅销车型:徐工汽车之徐工牌6×4换电式纯电动半挂牵引车XGA4252BEVWCA

据电车资源数据,在2022年1月,新能源重卡市场销量并列排名第八的车型为徐工汽车之徐工牌6×4换电式纯电动半挂牵引车XGA4252BEVWCA,销量为80辆,在1月份的新能源重卡销量中占比3.48%。

这是6×4驱动形式的车型,总质量为25000KG,整备质量为12500/13000KG,最高车速84km/h。公示信息显示,其外形尺寸为:7510/7420/7470×2550×3750/3270/3320/3410/3500/3810/3690/3560/3440(mm),轴距:3800+1400、3800+1350(mm)。

该车型的配套驱动电机型号有两款:TZ410XS-LKM2001、TZ380XS215AXQ,分别由苏州绿控传动科技股份有限公司、江苏微特利电机股份有限公司提供,电机功率最大均为360KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为281.91kWh,续航里程为190km。

该车型主要销往唐山市、秦皇岛市等城市,主要应用场景为钢铁企业内部运输、支线短倒、港口运输等。

十 第十畅销车型:徐工汽车之徐工牌8×4纯电动自卸式垃圾车XGA5313ZLJBEVW

据电车资源数据,在2022年1月,新能源重卡市场销量排名第十的车型为徐工汽车之徐工牌8×4纯电动自卸式垃圾车XGA5313ZLJBEVW,销量为70辆,在1月份的新能源重卡销量中占比3.04%。

这是8×4驱动形式的车型,总质量为31000KG,整备质量为18000/18500/17300KG,最高车速80km/h。公示信息显示,其外形尺寸为:9600/9800×2550×3200/3500/3600(mm),轴距:1950+3200+1400(mm)。

该车型的配套驱动电机型号有两款:TZ400XSTPG04、TZ410XS-LKM2001,分别由特百佳动力科技有限公司、苏州绿控传动科技股份有限公司提供,电机功率最大均为360KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为422.87kWh,续航里程为305km。

该车型主要销往石家庄市,主要应用场景为市政工程建设领域等。

(文/电车资源 赞军)

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