EV早报|2022第1批新能源车推荐目录发布 共171款车型;最高补贴100万元 广西改革委等4部门发布推广新能源车2021-2023年补贴细则;开封市发布限行措施 新能源汽车不受限

1、通用汽车(GM.US)调高电动货车及SUV产量6倍

美国通用汽车(GM.US)上周披露,今年拟大幅提升电动SUV与货车产量,期望2022年及2023年共生产40万辆。据由通用供应商取得的资料显示,通用今年计划生产4.6万辆电动型Cadillac SUV,较原计划产量增加6倍(原计划产量是7000辆)。 据悉,通用向供应商称,电动版Hummer与电动Chevrolet Silverado货车,今年产量目标为2.1万辆,原有产量目标只有3800辆。 通用亦向供应商表示,Cadillac Lyriq SUV电动型车,今年产量目标调高至2.5万辆,原先为3200辆。 同时,通用将重新生产Chevrolet Bolt电动车,原先由于要更换Bolt电池,暂停生产该款车辆。

来源:新浪汽车

2、小鹏汽车成为首个进入港股通的造车新势力

深交所2月9日发布公告称,根据《深圳证券交易所深港通业务实施办法》的有关规定,将小鹏汽车 (9868.HK) 纳入深港通下的港股通股票名单,自2月9日起正式生效。纳入后,符合资格的境内投资者即可开始买入小鹏汽车港股。

来源:电车资源

3、2022第1批新能源车推荐目录发布 共171款车型

近日,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2022年第1批)》。本批推荐目录共有171款车型,其中符合2022产品技术要求的新能源车型有139款、其他新能源车型有32款。

从车型分类来看,新能源专用车数量最多,为128款,占比达75%;新能源乘用车和新能源客车分别有22款和21款。

来源:电车资源

4、最高补贴100万元 广西改革委等4部门发布推广新能源车2021-2023年补贴细则

电车资源获悉,为进一步发挥财政资金的引导作用,持续加快推动广西省新能源汽车推广应用,广西壮族自治区发展和改革委员会等4部门联合印发《广西壮族自治区新能源汽车推广应用三年行动财政补贴实施细则》。

在补贴范围方面:

新购置广西本地产新能源营运车年度电费。在广西省范围内新购置的广西本地产新能源物流营运车、新能源共享营运车分年度给予电费补贴。(新能源公交车、出租车相关补贴按专项补贴办法执行,不列入此范围)

在补贴标准方面:

1.新购置广西本地产新能源营运车年度电费补贴。补贴标准为 4000 元/辆/年。

2.省级电动汽车充电服务及监管平台(“八桂充”平台) 综合运维补贴。每年补贴上限不超过100万元。

来源:电车资源

5、开封市发布限行措施 新能源汽车不受限

电车资源获悉,2月8日,开封市发布机动车限行措施,开封本地豫B籍机动车按机动车号牌(含临时号牌),最后一位阿拉伯数字(尾数为字母的,以末位数字为准),周一至周五每天限行两个号,即:最后一位阿拉伯数字为1和6的机动车周一限行、2和7的机动车周二限行、3和8的机动车周三限行、4和9的机动车周四限行、5和0的机动车周五限行。新能源汽车不受限。

来源:电车资源

6、国内首批5G智能充电桩在深投运

近日,由深圳供电局和南方电网电动汽车服务有限公司联合建设的国内首批5G智能充电桩在深圳龙岗投入运营。截至目前,深圳十大电力场景5G终端部署数量已达3070个,标志着“5G+数字电网”迈入规模化应用阶段。

来源:北极星储能网

7、中信证券:预计2022年加氢站有望出现适度超前建设

中信证券研报指出,看好政策效应为氢能行业发展送来东风,各层面对氢能的支持政策有望持续叠加。预计2022年燃料电池车将有明显的放量效应,重卡或是车辆推广亮点,加氢站也有望出现适度超前建设。新技术、新应用场景的落地推广也有望为板块带来新的赛道预期,绿氢及其在工业领域应用或出现新突破。

来源:新浪汽车

8、格林美:已与丰田、亿纬锂能等近500家整车厂与电池厂达成战略合作

 格林美已经与丰田、亿纬锂能、孚能科技等近500家整车厂与电池厂达成战略合作,其中包括一些充换电企业。该公司新能源关键镍钴锂原料的定向循环模式,来推进格林美与新能源电池厂和新能源汽车厂的直接合作。

来源:集微网

9、中创新航厦门三期项目开工 厦门基地年产能将达到60GWh

中创新航厦门三期项目计划建设产能40GWh,分阶段实施。厦门一二三期项目全部建成后,厦门基地年产能将达到60GWh。

据悉,2021年,我国新能源汽车市场共计58家动力电池企业实现装车配套,其中,中创新航实现装机量9.05GWh,占比5.9%。

来源:电池百人会-电池网 

10、中物联:2021年物流业总收入11.9万亿元,同比增长15.1%

2月9日,中国物流与采购联合会发布数据显示:2021年,物流需求规模再创新高,社会物流总额增速恢复至正常年份平均水平。全年社会物流总额335.2万亿元,是“十三五”初期的1.5倍。按可比价格计算,同比增长9.2%,两年年均增长6.2%。从年内走势看,由于受下半年散发疫情和上年同期基数较高等因素影响,走势前高后低。一季度同比增长24.2%,上半年增长15.7%,前三季度增长10.5%。

全年物流业总收入11.9万亿元,同比增长15.1%。从年内走势看,各季度物流业总收入均保持15%以上增速,两年年均增速在8.5%以上,市场规模稳步扩大。

来源:物流沙龙

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