新吉奥董事长缪雪中:整合产业链优势,做新能源商用车“新势力”代表

日前,由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会主办,云南供应链协会和地上铁租车(深圳)有限公司协办的第五届新能源物流车绿色城配大会暨首届中国新能源重卡产业生态大会在昆明召开。新吉奥集团董事长缪雪中出席会议并发言,分享了新吉奥新能源商用车的战略布局、市场表现及产品规划,并提出了新吉奥要做新能源商用车“新势力”代表的目标。

缪雪中表示,新能源商用车市场的竞争激烈,但上升空间依旧很大

数据显示,2020年新能源汽车整体渗透率是达到5.4%,到2021年11月渗透率达到了15%以上。渗透率快速增长说明新能源汽车时代已经来临,新能源乘用车市场上已经出现了蔚来、小鹏、理想等头部企业,这些企业的发展与其在资本市场上的表现,提振了整个新能源乘用车市场的信心,同时也促进了行业的快速发展。反观新能源商用车,依然存在散、乱、差、小现象,尚未形成头部企业,无论销售数据还是渗透率都有很大的上升空间。

“新能源商用车的增量和渗透率还远远没有达到乘用车的水平,换个角度看,这种情况对整个行业都是非常好的机会。”缪雪中表示,新能源商用车企业在自身做大做强的同时,需要承担起共同推动行业发展的责任。

据悉,新吉奥新能源物流车产品与2021年年中投放市场,已经取得了良好的市场反馈,新吉奥帅凌凭借在载货空间、通过性及性价比等方面的优势,已经在2021年11月排在了新能源物流车销量第七的位置,不仅如此,帅凌与帅驰在上海、深圳、苏州等物流行业发展较快的城市,市场销量也已经进入了前十的行列。

新吉奥帅驰与帅凌凭借优秀的产品力已经得到市场与客户的认可

 “物流车作为生产工具,使用者希望以较低的投入创造更多的收益,新吉奥从服务客户的角度出发,去思考如何为他们提供更便捷的服务方案,更低的使用成本、更可靠耐用的产品,在产品的生命周期内为他们带来更多的效益、产出更多的价值。”缪雪中透露,新吉奥下一代产品的研发工作已经接近尾声,新产品将会于2022年第一季度推向市场,在结合现有产品与市场需求的基础上,新产品将进一步实现轻量化与载货空间的升级,同时提供多种不同轴距的选择。

据了解,除了纯电动产品,新吉奥在增程式与燃料电池等领域也已经与国内外高等院校展开了研发工作,为今后更加丰富的产品矩阵奠定了基础。

除了研发领域的合作,缪雪中表示,新吉奥已联合上下游,与宁德时代、国轩高科等动力电池厂家签订了战略合作协议,同时也与中国邮政、京东物流、顺丰速运、货拉拉等头部电商物流企业建立了合作伙伴关系,在产品交付的基础上,与合作伙伴共同助力绿色物流、绿色城配的发展。

产品获得市场认可、打通上下游对于新吉奥来说还只是第一步,缪雪中透露,新吉奥新能源商用车板块已于2021年完成了A轮融资,后续融资计划也已经启动,公司有望在未来两到三年内进入资本市场。“新吉奥的目标是做新能源商用车‘新势力’的代表,这就需要企业把产品做精、做到差异化,在具备品牌优势与规模优势的同时,把产业链做起来,这样才能在细分市场上真正站稳脚跟。”

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