EV早报|青岛首张新能源商用车生产资质落地西海岸新区;宏光MINIEV敞篷版申报图曝光;苏州绿色货运配送示范企业:新能源配送车辆不少于 100 辆

1、青岛首张新能源商用车生产资质落地西海岸新区

日前,国家工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品(第342批)公告》,青岛美锦新能源汽车制造有限公司成功通过核准,成为青岛市拥有首张新能源商用车整车生产资质的企业。

作为“青岛美锦氢能科技园”三大项目之一,青岛美锦新能源商用车整车制造中心项目于2020年4月在青岛西海岸新区开工,仅用时九个月实现投产,主要产品为客车、轻卡、中卡、重卡,初期年产新能源商用车整车5000辆。

来源:大众报业

2、宏光MINIEV敞篷版申报图曝光

在今年4月份的上海车展上,五菱展出了首款新能源敞篷车—宏光MINIEV CABRIO,而在刚刚发布的低351批工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,我们看到了这辆新车的量产版车型的身影。

全新宏光MINIEV敞篷版车身的下半部分基本造型与普通版本区别不大,但细节丰富了不少,包括前杠的白色贯穿装饰、全新设计的灯组、轮毂罩等等。

新车长3059mm 宽1521mm 高1614mm,车身尺寸比普通版的宏光MINIEV略大一点点。

申报图中A柱、座椅正面和后防滚架均为白色,而后方软顶配为黑色,预计还会提供多种丰富的配色可选。

来源:电车资源

3、四川:积极发展氢能产业 支持成都打造绿氢之都、攀枝花打造氢能产业示范城市

中共四川省委关于以实现碳达峰碳中和目标为引领推动绿色低碳优势产业高质量发展的决定》近日印发,其中提出,统筹推进氢能安全生产和“制储输用”全链条发展,开展氢能运营试点示范,丰富应用场景,建设全国重要的氢能产业基地。推进氢能装备发展,建设自贡氢能装备制造先行区。开展光热储能和氢储能等示范应用。稳步发展氢燃料电池产业,发展氢燃料汽车,构建成渝“氢走廊”。优化钒钛资源综合开发用能结构,开展氢冶金先行先试,提高清洁能源使用比重。

来源:财联社

4、苏州绿色货运配送示范企业:新能源配送车辆不少于 100 辆

电车资源获悉,12月7日,苏州市城市绿色货运配送领导小组办公室印发《苏州市城市绿色货运配送示范企业认定考核管理办法》(以下简称“办法”)。

示范企业应具备的部分基本条件:

1.自有新能源配送车辆数不少于 100 辆,或自有新能源冷藏配送车辆数不少于 50 辆;

2.从事城市配送经营满1年,且在提交苏州城市绿色货运配送示范企业申请材料之日前 1 年内,运单量不少于 5000 单(需提供近 1 年内连续且稳定的合同、运单、流水以及对应的收据、发票等证明材料),同时本企业自有新能源配送车辆数不少于 10 辆;以上所指车辆,应为在提交苏州城市绿色货运配送示范企业申请材料之日前 1 年内,申请企业在苏州首次注册登记的新能源货运车辆。 

来源:电车资源

5、集邦咨询:预估2025年中国废旧动力电池再生利用市场规模将达到260亿

根据TrendForce集邦咨询研究显示,随着中国新能源汽车产业的快速发展,动力电池退役量逐年走高,2021年中国动力电池报废量预计将超过18GWh,到2025年将达91GWh。目前动力电池回收利用主要分为梯次利用和再生利用,其中废旧电池再生利用已有一定规模,2020年市场规模已达24亿人民币,预估2025年中国废旧动力电池再生利用市场规模将达到260亿人民币。

来源:财联社

6、蜂巢能源发布全新战略 2025年产能提升至600GWh

近日,从蜂巢能源官方获悉,蜂巢能源发布了面向2025年的领蜂“600”战略及四大支撑战略,宣布公司2025年全球产能规划目标提升至600GWh,同时在产品方面推出系列短刀片电池新品类,未来将推行电动全域短刀化。

蜂巢能源领蜂“600”战略提出2025年产能规划目标提升至600GWh。行业机构预测,到2025年,全球交通领域的电动化及电力领域储能对锂电池的总需求量将超过1.8TWh。蜂巢能源的目标是要占据全球25%的市场份额,按照75%产能利用率来计算,挑战600GWh的全球产能目标。

来源:易车网

7、拓邦股份:50亿元投建锂电池项目一期一阶段有望2022年四季度投入使用

拓邦股份在互动平台表示,昨日公告的50亿元投建锂电池项目,为公司在新能源方向的中长期投资计划。第一期的第一个阶段设备投入为2.8亿,扩产1.3GWH。公司本年度定增扩产计划中包括了电芯的产能新增,但因为该项目尚在建设筹备期,建设完成到投产至少需要2-3年的时间。本次拟购入的厂房是已经建设好的,能加快锂电产能的投产速度 ,解决目前的产能缺口。一期第一阶段有望在2022年四季度投入使用。

来源:财联社

8、国轩高科50GWh动力电池项目开工 2023年3月底前或投产

近日,国轩高科50GWh动力电池项目在合肥市新站高新区正式开工。

根据规划,该项目分两期建设。一期工程位于合肥新站高新区魏武路与新蚌埠路交口西南侧,占地面积约550亩,建筑面积30万平米,于2021月12月正式动工建设,并将于2023年3月底前正式投产。两期全部建成后,预计将实现年产50GWh动力电池的目标。

来源:电池百人会-电池网 

9、内蒙古自治区首个“分布式光伏+电动重卡换电”一体化项目并网

中国华能北方魏家峁煤电有限责任公司光伏+换电矿卡一体化屋顶分布式光伏(5.8MW)示范项目并网仪式在准格尔旗魏家峁镇举行。该项目是自治区首个“分布式光伏+电动重卡换电”一体化项目。项目一期规划装机5.8MW,位于北方魏家峁煤电公司厂区内,所有发电光伏板利用建筑物屋面、生活区护坡和输煤栈桥顶部等其它可利用区域进行屋顶式光伏布置,集成充换电中心智能充换电、大容量储能动力电池、BIPV分布光伏发电等多项技术,成为准格尔旗首个“零碳光储换充一体化示范电站”,所发电能为露天煤矿换电矿卡项目换电站供电。

项目建成后,魏家峁煤电公司实现零碳光储换充+绿色生态农业于一体,将成为集“风光火储”“源网荷储”“智慧化”为一体的绿色能源企业,可实现年发电量840万kWh以上,每年节约标煤27万吨以上,减少二氧化碳排放74万吨以上。

来源:鄂尔多斯市人民政府

10、广东燃料电池汽车示范应用城市群正式启动

近日,2021联合国开发计划署氢能产业大会在佛山市南海区举行。会上,广东燃料电池汽车示范应用城市群(下称“广东城市群”)项目正式启动,拉开了广东城市群为期4年示范工作的帷幕。

2021年8月,国家财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局五部委联合批复同意由佛山市牵头,联合广州、深圳、福州、珠海、东莞、中山、阳江、云浮、包头、六安和淄博等城市组建的广东城市群为首批国家燃料电池汽车示范城市群。

来源:南方观察

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