EV早报|开心汽车获超5亿美元新能源卡车订单;装配玉柴LNG增程器宽体矿卡下线;4S店预扣价13-15.5万元 比亚迪元PLUS售价曝光

1、开心汽车获超5亿美元新能源卡车订单

近日,开心汽车(KXIN.US)宣布已与北京步甲国际物流有限公司(以下简称“步甲”)达成合作协议,该公司同意在未来5年内向开心汽车订购至少1万辆新能源卡车,交易价值超5亿美元。

  据悉,步甲是中国领先的汽车新型零售物流及服务终端平台。未来5年,该公司计划建立300个汽车物流中转仓库和1000个汽车终端配送中心。此外,步甲将整合一支6万多辆配送卡车参与物流运营的车队,其中新能源卡车占比不低于30%。

  对此,开心汽车董事长兼CEO林明君表示,中国新能源商用车市场潜力巨大,而这是开心汽车新能源汽车事业部获得的第一份主要销售订单,该公司研发团队正在进行产品设计,满足Bujia的需求,预计可在明年第一季度发布。

来源: 智通财经APP

2、装配玉柴LNG增程器宽体矿卡下线

近日,配备玉柴LNG增程器的山河智能105吨级宽体矿卡在内蒙古自治区鄂尔多斯市下线。

据了解,该矿卡采用“LNG增程器+永磁同步双电机”动力方案,具有纯电动和混合动力两种驱动模式,最大输出功率可达到800马力。此外,在不同工况下,该矿卡增程器均保持高效运行状态。在低速、起步、原地等待等工况下,车辆采用纯电动驱动模式;在重载上坡工况下,车辆采用发动机和电池共同驱动模式;在下坡工况下,车辆则采用纯电动能量回收模式。相比同类传统柴油矿车,该矿卡运营成本下降超过40%。

来源:中国交通报

3、4S店预扣价13-15.5万元 比亚迪元PLUS售价曝光

近日,网上有媒体曝光了比亚迪元PLUS商家预扣提车价,新车预计推出5款车型,售价区间为13-15.5万元,新车将于明年元旦期间正式开启预售。商家预扣提车价可理解为经销商提车价,待新车上市后,厂家将对已扣款的订单进行多退少补的款项调整。

值得一提的是,此前宋Pro DM-i也曾曝光出了商家预扣提车价(14-15.5万元),与正式上市(14.28-16.28万元)相差0.28-0.78万元不等。因此,对于有意向购买元PLUS的消费者来说,这份商家预扣提车价同样兼具一定的参考价值。

来源:电车资源

4、鼓励新增冷藏车采用新能源车型 《“十四五”冷链物流发展规划》发布                  

电车资源获悉,近日,国务院办公厅发布《“十四五”冷链物流发展规划》(以下简称“规划”)。

规划中提到:

1、我国冷链物流发展不平衡不充分问题突出,跨季节、跨区域调节农产品供需的能力不足,与发达国家相比还有较大差距。从行业链条看,冷链运输设施设备和作业专业化水平有待提升,新能源冷藏车发展相对滞后。

2、提高冷链运输服务质量。加强冷藏车生产、改装监管,严厉打击非法改装。加快推进轻型、微型新能源冷藏车和冷藏箱研发制造,积极推广新型冷藏车、铁路冷藏车、冷藏集装箱。

3、完善销地冷链物流网络,加快城市冷链物流设施建设。推动末端冷链配送服务站点建设改造,完善新能源冷藏车充电设施布局,扩大城市冷链网络覆盖范围。

4、推进冷链物流全流程创新,加大绿色冷链装备研发应用。研究制定绿色冷链技术及节能设施设备推广目录,鼓励使用绿色、安全、节能、环保冷藏车及配套装备设施。加快淘汰高排放冷藏车,适应城市绿色配送发展需要,鼓励新增或更新的冷藏车采用新能源车型。

来源:电车资源

5、5年10000台整车200座换电站,东风商用车与协鑫能科战略合作

近日,东风商用车有限公司(以下简称“东风商用车”)与协鑫能源科技股份有限公司(以下简称“协鑫能科”)签署战略合作协议,双方共同进军新能源领域,探索换电重卡运营新模式。

据了解,此次战略合作,东风商用车将利用自身产品优势、销售渠道优势,协鑫能科则利用自有电力资源、产品优势,共同寻求地方政府、运输公司的合作,推动换电重卡、换电站等产品的销售及运营。未来5年内,双方将共同努力,实现10000台以上东风商用车车型的销售,建设200座以上的换电站,开启换电重卡宏伟发展蓝图。

来源:中原网视台

6、甘肃:高速公路服务区充电站今起正式投运

近日,太石高速公路服务区充电站正式投运,自此,太石、永登、武威、白银东4个服务区双向8座充电站竣工投产。高速公路服务区充电站的陆续投运,推动了甘肃省内高速公路服务区充电网络的建设,有效解决了新能源车辆高速充电难题。

此次投产的充电站采用120kW直流充电桩(一桩两枪),实现了大功率快充,并在高速公路服务区设置明显的标识标牌进行引导。充电时,新能源车主可按操作指示进行充电,通过扫码、充值卡等方式完成缴费。按目前市场主流新能源车的电池容量测算,新能源车主一般只需要30分钟左右即可完成电量补充,充电费严格按照属地发改部门核定价格,每度电0.9元—1.1元不等。

来源:甘肃交通广播

7、戴姆勒卡车、沃尔沃和特拉顿成立合资企业,5年内将设1700个充电站

据报道戴姆勒卡车、特拉顿和沃尔沃签署了具有约束力的协议,三者将成立合资企业,搭建并运营电动重型长途卡车和客车的公共充电网络。

根据声明,各方将共同5亿欧元的投资额,计划在合资公司成立后的五年内,在高速公路附近以及物流各大目的地安装并运营至少1700个绿色能源充电点。

来源:界面新闻

8、贵州再迎10万吨锂离子电池负极材料 项目总投资10亿元

根据义龙新区新闻中心发布的消息,近日,贵州黔西南州义龙新区管委会与贵州金科新能源新材料有限公司达成项目投资合作协议并签约。双方约定,贵州金科新能源新材料有限公司在义龙新区新材料园区投资新建年产10万吨锂离子电池负极材料石墨化加工项目。

据介绍,年产10万吨锂离子电池负极材料石墨化加工项目总投资约10亿元,占地面积约400亩,分两期建设,每期约200亩。项目计划于2022年1月开工,2022年6月前一期建成投产。该项目总体建成达产后,预计年产值20亿元。

来源:电池百人会-电池网

9、广州石化氢燃料电池供氢中心累计供应高纯氢206.796吨

截至2021年12月15日,广州石化氢燃料电池供氢中心投用并安全运行一周年,累计供应高纯氢206.796吨,为满足粤港澳大湾区氢能市场需求作出积极贡献,助力粤港澳大湾区洁净能源产业快速发展。

2020年12月15日,广州石化氢燃料电池供氢中心产出纯度达99.999%的氢气并投入商业运行,该中心年产量为1500吨,是中国石化首个投入商用的充氢母站,也是中国石化在粤港澳大湾区首个高纯氢生产基地。

来源:中国石化新闻网

10、中国石油河北太子城加氢站加注近千车次、加氢能近9000公斤

冬奥测试活动期间,河北销售太子城服务区加氢站加注近千车次、加氢能近9000公斤;“世界杯”“洲际杯”赛事中,加注超400车次、加氢近5000公斤,预计在冬奥会和冬残奥会期间,太子城加氢站将为240多辆交通赛事车辆提供加氢服务,为张家口赛区火炬提供氢燃料保障。

这个加氢站采用国际领先技术标准和高科技设施,加注能力为1000千克/12小时,每天最多可加注氢燃料约2吨。该站选址地冬季平均气温低于零下20摄氏度,因此主要设备及零部件均采用特种材料,设计工作环境温度低至零下40摄氏度,符合赛时低温严寒的环境要求。

来源:中国石油

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