群雄逐鹿第七届挑战赛参赛 第三波参赛车型曝光!

由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会、招商局检测车辆技术研究院有限公司联合举办NEVC2022第七届中国新能源物流车挑战赛暨首届新能源重卡挑战赛将在10月24-28日于四川南骏汽车试验场拉开帷幕。今天给大家带来第三波参赛车型抢先看。

群雄逐鹿第七届挑战赛参赛 第三波参赛车型曝光!

上汽大通MAXUS EV30

群雄逐鹿第七届挑战赛参赛 第三波参赛车型曝光!

在新能源面包车领域里,上汽大通MAXUS EV30绝对是一款畅销车型,今年上半年也屡次挤进销量榜前列。上汽大通MAXUS EV30整体外观设计给人成熟、稳重、踏实的视觉感受,长轴版货箱也让这款车在同级市场中有着较大的吸引力。

整车尺寸方面,长轴版上汽大通MAXUS EV30长宽高为5090*1780*1920mm,轴距为3285mm,货箱容积6.3m³。短轴版上汽大通MAXUS EV30长宽高为4500*1780*1898mm,轴距为2910mm,货箱容积4.8m³。

群雄逐鹿第七届挑战赛参赛 第三波参赛车型曝光!

核心三电方面,上汽大通MAXUS EV30搭载的是由宁德时代提供的磷酸铁锂电池,电池电量为41.86kWh,长轴版工况续航里程300km,短轴版工况续航里程310km。电机则是由英博尔电气提供配套,峰值功率70kW,额定功率35kW,最高车速可达80km/h,最大爬坡度25%。

庆铃TAGA EV

群雄逐鹿第七届挑战赛参赛 第三波参赛车型曝光!

皮卡车型因其实用性和通过性,在诸如工程建设、野外作业、生活后勤等方面深得用户喜爱,更是诞生了不少皮卡车型的爱好者。银色镀铬的六边形进气格栅占据大半个前脸,融合了美式皮卡的肌肉式设计,衔接两侧的分体式大灯,让庆铃汽车旗下的TAGA EV整体层次分明,给人一种高级SUV的既视感。

庆铃TAGA EV整车尺寸为5660*1885*1825mm,货箱尺寸为1850*1510*1045mm,轴距为3406mm,值得一提的是,尾部左右两边设计有脚踏板,方便上下。

群雄逐鹿第七届挑战赛参赛 第三波参赛车型曝光!

庆铃TAGA-EV采用了宁德时代提供的磷酸铁锂电池,电池容量为65.17kWh,工况续航可达350km,电机方面搭载的是博世汽车提供的永磁同步电机,峰值功率为160kW,额定功率70kW,最高车速可达110km/h。

北汽瑞翔 博腾V2 EV

群雄逐鹿第七届挑战赛参赛 第三波参赛车型曝光!

博腾V2 EV是今年6月上市的一款新车,作为北汽瑞翔旗下首款新能源车型,简洁硬朗的造型给人新的感觉,熏黑的前格栅搭配晶钻透镜大灯,造型犀利,蓝色的品牌LOGO,凸显了新能源车型的身份。

整车尺寸方面,博腾V2 EV整车长宽高分别为4925*1835*1980mm,轴距达到了3080mm,采用了宽体长轴高顶设计,货箱的装载空间达到了6.1m³。

群雄逐鹿第七届挑战赛参赛 第三波参赛车型曝光!

核心三电方面,博腾V2 EV搭载的是三家电池厂提供的磷酸铁锂电池,分别是宁德时代41.86kWh、河南锂动41.472kWh和弗迪电池42.336kWh,工况续航里程都达到了260km。电机由北汽瑞翔汽车有限公司提供配套,峰值功率70kW,额定功率40kW,最高车速可达90km/h。

江西五十铃翼放EV

群雄逐鹿第七届挑战赛参赛 第三波参赛车型曝光!

外观方面,翼放EV与燃油版翼放几乎相同,整体十分方正,车身线条平直,这种造型设计以实用朴实为主。

尺寸方面,翼放EV整车长宽高为5995*2228*3112mm,货箱尺寸为4200*2100*2100mm,货箱容积为18.5m³,额定载重为1430kg。

群雄逐鹿第七届挑战赛参赛 第三波参赛车型曝光!

核心三电方面,翼放EV共有两款电池供用户选择,分别是宁德时代81.14kWh和宁德时代106.95kWh,等速续航里程超过480km。两款电池电量配置的翼放EV均采用的是苏州汇川提供的永磁同步电机,峰值功率120kW,额定功率60kW,最高车速达90km/h。

小结:第三波车型已经集结,要想拿下大奖,只有赛场上以实力来赢取,10月24-28日,NEVC2022第七届中国新能源物流车挑战赛暨首届新能源重卡挑战赛,我们不见不散!

版权声明:部分图片来源于互联网。本网转载自其它媒体的内容,目的在于传播更多信息,不代表本网观点立场。图片文字如有侵仅请联系hizhiche@qq.com删除。转载均有出处,如需转载须保留本网注明的稿件来源及作者署名。本文:Hi智车 » 群雄逐鹿第七届挑战赛参赛 第三波参赛车型曝光!

赞 (0)