362批新车公示|物流重卡超五成,吉利推出甲醇燃料增程轻卡

近日,工信部公示了第362批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,共有236款新能源专用车。物流重卡占比超五成,轻卡车型次之,占比24%,微卡、微面车型数量较少,小卡、中卡、皮卡车型数量均在5款以内。

整体来看,本批物流车动力类型值得关注,除了纯电动车型外,燃料电池车型较多,有43款,多为物流重卡和环卫车;此外,吉利推出了甲醇燃料版增程车型——远程汽车旗下的星智系列轻卡车型。

电池配套方面,本批有20余家企业提供电池配套,其中宁德时代配套了168款车型,占比达71%;荣盛盟固利凭借在重卡领域的优势,电池配套企业第二名。磷酸铁锂电池份额下降至90.3%,锰酸锂电池份额增加。

物流车占比近六成 吉利推甲醇燃料增程轻卡

本批申报的车企共有85家,具体来看,大部分车企的车型数量在1-4款之间,上新超10款的企业仅有4家,仅占4.7%。从车型分类情况来看,本次共有140款新能源物流车及底盘,79款环卫车,以及电源车、工程车混凝土搅拌车等17款其他用途车型。

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从车企排名来看,第一名是东风汽车集团,共有17款,主要以物流重卡和轻卡为主,分别推出10款和7款;其次是郑州宇通,中卡、轻卡、物流重卡均有涉及,共有14款;三一汽车排名第三,推出了10款物流重卡和2款专用车,共12款。

此外,数量在6款及以上的车企还有:徐州徐工环境、徐工汽车、陕汽集团、福龙马、飞碟汽车、长沙中联重科。

在新能源物流车领域,物流重卡有73款,分别是三一汽车10款、东风汽车集团10款、郑州宇通7款、陕汽集团7款、徐工汽车5款等。

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轻卡有33款,分别是:东风汽车集团7款、郑州宇通6款、江西吉利新能源商用车3款、中国重汽集团济南商用车2款、一汽解放2款、徐工汽车2款、庆铃汽车2款、新飞电器集团2款、东风柳汽2款、福田汽车2款等。

面包车数量较少,仅有10款,分别是上汽通用五菱、开瑞新能源、厦门金龙各有2款。值得一提的是,吉利新能源商用车推出了3款甲醇燃料版的轻卡增程车型,搭载由捷威动力提供单体电芯、舟之航提供总成的磷酸铁锂电池。

据了解,早在2005年,吉利就开始涉足甲醇技术领域,累计投资了30多亿元,形成核心技术专利200余件。

Ps:以下是有2款以上的车企

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磷酸铁锂份额下降 荣盛盟固利升至第二

从电池情况来看,本批236款车型中有213款采用磷酸铁锂电池,占比为90.3%,18款车采用锰酸锂电池,占比7.6%,采用三元锂电池和多元复合锂电池的车型各有3款和2款。

从电池配套情况来看,宁德时代高居榜首,共配套了68家企业168款车型,其中数量较多的有:徐州徐工环境11款、徐工汽车9款、郑州宇通8款、陕汽集团8款、东风汽车集团8款、三一汽车7款、福龙马7款、飞碟汽车6款、长沙中联重科6款。

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荣盛盟固利排名第二,为7家企业16款车型配套,东风汽车集团6款、郑州宇通4款、一汽解放2款、郑州宇通重工1款、庆铃汽车1款、吉利四川商用车1款、新飞电器集团1款。

亿纬动力为11家车企12款车型配套,分别是9款卡车和3款环卫车,配套车企有中国重汽济南商用车2款、三一汽车1款、南京金龙客车1款、新楚风汽车1款、东风汽车股份1款。此外,配套数量在3款以上的企业还有:国轩高科10款、中创新航4款、微宏动力4款、捷威动力3款、鹏辉能源3款、比亚迪3款。

苏州绿控配套企业超10家 宇通客车第二

从电机企业来看,本批公示有53款车型未披露配套企业,从已标注的企业来看,苏州绿控配套车型最多,一共有25款,配套车型2款以上的企业有:三一汽车9款、福龙马4款、长沙中联重科环境2款、徐工汽车2款、申龙汽车2款等。

排名第二的是宇通客车,一共配套2家企业14款车型,分别为:郑州宇通13款、新飞电器1款。

中车时代排名第三,为8家车企11款车型提供电池配套,分别为:南京汽车2款、新楚风汽车2款、福龙马2款、四川建邦建工1款、上汽依维柯红岩商用车1款、开瑞新能源1款、吉利商用车1款、河北盛航专用汽车1款。第四是精进电动,共配套8家企业10款车型,分别是:徐州徐工环境2款、徐工湖北环保科技2款、随州市东正专用汽车1款、深圳市大为弘德汽车1款、万象汽车1款、启航汽车1款、海沃机械(中国)1款、东风商用车1款。

此外,数量在5款及以上的企业还有:中国重汽集团9款、徐州徐工新能源7款、大地和7款、东风德纳车桥7款、北汽福田7款、特百佳动力7款、苏州汇川7款、凯博易控5款、西安智德汽车电子5款、山东众联能创5款、东风华神汽车有限公司5款。

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小结

本批新车公示中,补能方式多元化,纯电、换电、燃料外,吉利首推甲醇燃料增程轻卡 ,为载货车和冷藏车。据了解,日前,吉利新能源商用车举办创新生态大会,提到低碳混动、智能电动、补能换电、氢燃料电池等多能源架构并存、多赛道竞争已愈发成为行业共识。未来,新能源商用车行业将从高速增长向高质量发展转变,甲醇燃料车型的出现将为用户带来更多选择,续航能力的提升有望解锁更多应用场景。

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