奔驰eActros全球首发 2023年下半年量产

奔驰eActros全球首发 2023年下半年量产

9月18日,奔驰eActros全球首发,戴姆勒奔驰的零排放车辆产品矩阵更加完善。

据悉,这款eActros 300 适用于城市环境灵活使用,可搭配欧洲所有的标准半挂车,配备三个电池组,每个功率112千瓦时,续航里程220公里,车辆将于2023年下半年量产。

据了解,戴姆雷奔驰相关的电动中卡产品eAtege也在开发中,产品将会在几年之后推出,这辆车将会让奔驰在市区的电动产品线更加全面,和柴油车相比噪音非常小,空气污染也很小。

奔驰eActros全球首发 2023年下半年量产

活动期间,The eActros LongHaul重磅发布。

据介绍,这款 The eActros LongHaul采用磷酸铁锂电池,电池充电从20%-80%只需要不到30分钟时间,充电一次续航里程可以达到500公里。公司的开发工程师正在完善eActros LongHaul设计,目标是让整车及零部件的耐久性媲美传统长途重车,即在十年内可行驶120万公里。

据悉,在欧洲的长途运输中,60%以上都不超过500公里,因此大部分用户可以完成这款车的转化,甚至不需要公共充电设施,只用在车库里的充电设施就能满足使用需求。

当然,对于有公共充电设施需求的用户来说,戴姆勒奔驰也会提供相关服务。早在去年,戴姆勒卡车和沃尔沃集团宣布组建的合资公司正式组建完成,可以满足公共充电设施的需求,另外戴姆勒奔驰也提供咨询服务,帮助客户建立充电设施以及电动车队的建设,同时对于这款车的金融、充电等需求提供一站式服务。

这款 The eActros LongHaul今年在公路上测试这款车,2023年进行客户测试,2024年进行量产。

●  编后语

从戴姆勒奔驰媒体之夜发布的信息来看,目前戴姆勒奔驰已经在重、中、轻卡车领域的不同车型中发起布局,作为百年车企,戴姆勒奔驰在新能源赛道上能否继续一路绝尘、又会带来哪些新的惊喜,值得期待。

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