未来有机会转变为新能源车型,日产西玛将于2023年年中迎来停产

近日,有外媒报道称日产Maxima(国内名为“西玛”)将于2023年年中迎来停产,结束了自己的42年、共8代车型的生涯,不禁令人唏嘘。但是,日产西玛未来还有机会转变为新能源车型,可以说是顺应时代潮流了。

未来有机会转变为新能源车型,日产西玛将于2023年年中迎来停产

可能有很多朋友不知道西玛是何方神圣,其实它与天籁基于统一平台打造,至今也已有42年历史,主打的是欧美市场,定位略高于天籁,配置也更高一点,有六缸发动机可选,走的是运动路线。

当前一代的日产西玛曾于2015年首次亮相,虽然匹配的是CVT变速箱,但最大功率已经来到了300马力,已经达到了入门级性能车的水平。但随着SUV和新能源动力车型的迅速崛起,西玛的销量下滑愈发明显。

2016年,日产西玛曾引入国内生产,取消了六缸发动机,仅支持选择2.5L四缸发动机,年销量仅为1000台多一点,最终于2020年停产,可以说是吃了闭门羹。如果未来转型为纯电动车的话,希望它能找到昔日辉煌。

版权声明:部分图片来源于互联网。本网转载自其它媒体的内容,目的在于传播更多信息,不代表本网观点立场。图片文字如有侵仅请联系hizhiche@qq.com删除。转载均有出处,如需转载须保留本网注明的稿件来源及作者署名。本文:Hi智车 » 未来有机会转变为新能源车型,日产西玛将于2023年年中迎来停产

赞 (0)