丰田氢燃料电池大巴Sora投产 服役奥运会

  据美国汽车媒体5月13日消息,丰田已在日本开始生产销售氢燃料电池大巴Sora。该车与丰田Mirai共享技术。与其他燃料电池汽车一样,Sora产量有限。丰田表示,到2020年前,将仅生产100多辆Sora用于奥运会。

  Sora的设计追求与传统巴士的六面体形状明显不同的外观。该车使用LED前灯与尾灯技术,使得这款燃料电池巴士具有很高的识别度。该巴士车身长10.525米,可容纳19位乘客,包括22个座位、56个站位和1个驾驶座位。

  Sora配备两个114千瓦的燃料电池,分别为两个113千瓦的交流同步电机供电。此外,Sora还使用NiMH用作驱动小电池。

  该车10罐氢气(即70MPa公压下的600升)相当于传统巴士一箱油的能量。该车还配备外部紧急供电系统,即特殊的逆变器,可CHAdeMO连接到该巴士,提供高达9千瓦的功率(可提供最多235千瓦时的能量,根据不同使用情况可使用一到两天)。

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